Boitier de direction

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Boitier de direction

Message par Doon'uts 37 le Dim 8 Mar - 17:24

Salut,

lors de l'achat du buggy, l'ancien propriétaire venait juste de remplacer le boitier de direction par un neuf, j'ai remarqué que sur la visse de réglage il y avait de la peinture jaune
comme témoin, donc mes questions sont,
- Les boîtiers de direction vendus neuf sont-il réglés ?
- le réglage d'un boitier est juste pour réduire le jeu du volant ? mais pas pour la souplesse de direction ?

Merci.

Pat.
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Re: Boitier de direction

Message par Dege le Dim 8 Mar - 20:05

Normalement, la direction d'une cox, ou d'un buggy n'est pas "dure"....à moins que le boitier de direction n'ait été mal réglé, et donc trop serré....
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Re: Boitier de direction

Message par Bugmanx le Dim 8 Mar - 20:12

J ai changé celui du kg pour un neuf, j avais aussi un train jaune dessus
il était déjà réglé, après tu peux serrer la vis si tu trouves qu il y a un jeu dans ta direction mais normalementrien a faire
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Re: Boitier de direction

Message par Doon'uts 37 le Lun 9 Mar - 6:40

Merci, donc le réglage du boitier est juste pour limiter le jeu dans la direction ?

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Re: Boitier de direction

Message par Toane le Lun 9 Mar - 8:51

Sur mon vieux 308D (Mercedes), le réglage du boitier jouait sur sa précision.
Si il était bien réglé, il ne devait y avoir quasiment aucun jeu dans la direction et cette dernière devait être "douce" et "facile" (pour autant qu'elle puisse l'être sur un machin de 2T à vide sans assistance).
Pour qu'elle soit plus facile, l'ancien proprio l'avait réglée super "facile"... je te dis pas le jeu qu'il y avait !!! Avec la prise au vent qu'il y avait, si je tenais le volant droit, il partait dans le sens du vent super rapidement, il fallait contrebraquer !

Je pense que tu auras à peu près les mêmes effets en touchant les réglages d'un boitier de cox, qu'on me contredise si ce n'est pas le cas.
direction dure et aucun jeu dans un sens.
direction souple mais avec du jeu dans l'autre.
direction douce et facile sans jeu si bien réglé.

J'ai bon ?
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Re: Boitier de direction

Message par Eyyko le Sam 14 Mar - 22:22

C'est un peu ça toane ! En fait il faut trouver le point où tu n'as aucun jeu et aucun points durs sur la direction en ajustant la vis principale et la vis du galet ...
Assez simple a faire sur un bug, l'accès est très facile Smile !

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Re: Boitier de direction

Message par Toane le Dim 15 Mar - 10:43

Tiens d'ailleurs, je profite du sujet pour poser une question idiote, mais pas évidente quand on a pas encore pu tomber le capot d'un bug : est ce qu'en sortant le capot, on peut accéder au système de direction tel que le bas de la colonne, le "T", les biellettes...

J'imagine bien que pour ce qui est du haut de la colonne il faut tomber le pare-brise et le tableau de bord, mais sous ce capot, peut-on faire quelques opération technique qui permettent d'éviter un décoquage ?

Cette question pour savoir si dans le cadre d'un passage de conduite de droite à gauche, je pourrais atteindre ledit boitier de direction plus facilement...
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Re: Boitier de direction

Message par 72look le Lun 16 Mar - 1:56

Hello
Que ta direction soit à droite ou à gauche, il te faudra enlever le réservoir d'essence pour accéder à tout, mais normalement, tu peux intervenir sur beaucoup de choses par en-dessous....
Je voulais te mettre deux photos mais bon, impossible malgré plusieurs essais ....
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Re: Boitier de direction

Message par Doon'uts 37 le Lun 16 Mar - 6:31

Salut,
merci, en effet je me suis fait une petite modif sur la coque avant de la reposée afin de pouvoir accéder aux réglages.

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Re: Boitier de direction

Message par miki77 le Jeu 10 Sep - 7:31

salut
je rebondit sur le sujet mais pour l effet inverse
moi il me faut 2 voie pour rouler sur route dégradée et c est assez dangereux
il faut que je réglé le jeu avec quel visse? la petite du dessus ou la grosse face au buggy?

il y a aussi en vérin il sert a quoi et comment on le test?

désoler mais comme je l ai noter sur un autre post je n y connais pas grand chose en buggy du coup je vais surement poser des questions bette

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Re: Boitier de direction

Message par Dege le Jeu 10 Sep - 8:31

Encore une fois, mais ce conseil est valable pour tous, procure-toi vite une RTA!!! Ou même les anciens numéros de VW Tech.
La vis de réglage, c'est celle du dessus, qui possède un contre-écrou et qui se serre au tournevis. Mais avant de tripoter ça, c'est clair qu'il vaudrait mieux checker tout le reste de la direction:
- l'amortisseur de direction est peut-être complêtement H.S...
- vérifie aussi que le boitier lui-même est bien serré sur le train avant.
- le bras pitmann du boitier est peut-être tout simplement déserré... c'est le bras fixé sur l'axe cranté du boitier, sur lequel sont prises les rotules de direction.
- dans quel état sont tes rotules de direction ?
Quand tu tournes le volant de gauche à droite, est-ce que le jeu est important avant que les roues ne bougent ?
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Re: Boitier de direction

Message par miki77 le Jeu 10 Sep - 18:26

merci encore pour ton conseil sur la RTA

le jeu est tres leger
comment controler l amortisseur de direction?

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Re: Boitier de direction

Message par fildefer34 le Jeu 10 Sep - 18:44

tu le demonte et s'il est aussi souple qu'une pompe à vélo, c'est qu'il est foutu...
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Re: Boitier de direction

Message par Dege le Jeu 10 Sep - 18:51

Si le jeu est très léger, alors il n'y a peut-être pas à toucher le boitier.... vérifies les autres points....
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Re: Boitier de direction

Message par miki77 le Dim 13 Sep - 7:37

je le démontrais quand j aurais un peu de temps

sinon quel sont les autres points a verifier?

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Re: Boitier de direction

Message par Dege le Dim 13 Sep - 10:32

miki77 a écrit:je le démontrais quand j aurais un peu de temps

sinon quel sont les autres points a verifier?

Je te les ai donnés plus haut....relis Wink
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Re: Boitier de direction

Message par miki77 le Lun 14 Sep - 5:13

oups desoler
je vais verifier tout ca en temps et en heure
y a tellement de truc a revoir ou controler sur ce buggy

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