Projet Manxter 2+2

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Projet Manxter 2+2

Message par Fabsolut74 le Sam 20 Juin - 19:37

Bonjour à tous,

Voici en quelques lignes mon projet.

L'idéale serait de trouver un châssis correct ou un buggy en mauvaise état afin de tout restaurer dans l'optique de faire un joli Manxter 2+2.



Afin de démarrer dans de bonnes conditions, j'ai besoin de vos précieux conseils de connaisseurs :

- Je dois donc obligatoirement travailler sur un buggy base de châssis long (manxter 2+2 = châssis type cox non raccourci) ?
- Le fait de modifier la coque sur un buggy en règle implique-t'il de perdre sa conformité ?

Voilà pour mes premières interrogations.

Je vous remercie par avance et espère vivement pouvoir par la suite développer la rénovation de mon futur buggy à travers ce forum.
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Re: Projet Manxter 2+2

Message par Dege le Dim 21 Juin - 9:26

Logiquement, si tu pars d'un buggy en chassis long, dûment homologué, tu ne perds pas spécialement sa conformité.....disons que, comme il est homologué comme étant une caisse poly de buggy posée sur un chassis de cox d'origine, il n'y aura, à première vue, pas un différence flagrante.... d'autant qu'entre un Manxster et un LM1 long, les lignes sont globalement proches.
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Re: Projet Manxter 2+2

Message par Fabsolut74 le Dim 21 Juin - 21:49

Merci Dege pour ces infos.

Quelqu'un pourrait-il me transmettre une liste des type de buggy homologués avec un châssis long ???

Je dois avouer qu'il est impératif pour moi d'avoir 4 places dans le buggy et sur la carte grise.
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Re: Projet Manxter 2+2

Message par Dege le Lun 22 Juin - 6:59

LM1 L, Apal, Marland.....sont ceux que tu trouveras le plus couramment en France en chassis long.
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Re: Projet Manxter 2+2

Message par Fabsolut74 le Lun 22 Juin - 19:42

Ok je prends note puisque celui que j'avais en vue viens de partir à l'instant !!! De toute façon j'avais de gros doutes sur la CG : aucune indication MOD...

Je continue donc mes recherches !!!
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Re: Projet Manxter 2+2

Message par Fabsolut74 le Lun 22 Juin - 20:27

Par contre j'ai vu une annonce pour un châssis de buggy LM Sovra irrécupérable avec carte grise MOD.
Est-il envisageable de baser mon projet avec et de changer de châssis ???
Je pense qu'il faut que le numéro de châssis soit transféré non ?
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Re: Projet Manxter 2+2

Message par Dege le Lun 22 Juin - 20:28

Wink Tout-à-fait.....
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Re: Projet Manxter 2+2

Message par Fabsolut74 le Lun 22 Juin - 20:29

Merci Very Happy Very Happy Very Happy
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Re: Projet Manxter 2+2

Message par Toane le Lun 22 Juin - 20:30

Dans quelle mesure d'ailleurs un professionnel peut-il graver un châssis neuf ? ou pas neuf ?

Est ce qu'il est habilleté simplement si il a un véhicule avec le bon châssis et la carte grise correspondante, ou est ce qu'il faut autre chose ??? quelqu'un sait ça ?
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Re: Projet Manxter 2+2

Message par Fabsolut74 le Lun 22 Juin - 20:33

Moi je me dis que je soude un autre châssis autour des numéros de série originaux... Un peu comme une très grosse réparation de plancher...
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Re: Projet Manxter 2+2

Message par Toane le Lun 22 Juin - 20:36

Je pense qu'en cas de carton, un expert risque de mettre le doigt dessus... et là, ça revient à ne pas avoir de mention 'mod'...

Il y a une autre piste : si le véhicule a une plaque constructeur quelque part, la FFVE peut te faire une attestation pour avoir une carte grise avec le bon type.
Il parlent aussi de leur fournir des documents prouvant le type. Je pense que dans ce cas, c'est beaucoup plus risqué, mais parfois ça vaut le coup de demander au proprio de faire une chasse à la plaque constructeur...
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Re: Projet Manxter 2+2

Message par Dege le Lun 22 Juin - 20:38

Normalement, un carrossier est habilité à refrapper des numéro lors d'un "échange-standard" de chassis. Il atteste en même temps, que justement, le chassis est conforme à ses spécificités d'utilisation par rapport à la CG.
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Re: Projet Manxter 2+2

Message par Toane le Lun 22 Juin - 20:38

Bon à savoir. Merci Dégé Smile
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Re: Projet Manxter 2+2

Message par Fabsolut74 le Lun 22 Juin - 20:39

Effectivement c'est moins risqué... Je prends note
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Re: Projet Manxter 2+2

Message par Dege le Lun 22 Juin - 20:40

Toane a écrit:Je pense qu'en cas de carton, un expert risque de mettre le doigt dessus... et là, ça revient à ne pas avoir de mention 'mod'...

Il y a une autre piste : si le véhicule a une plaque constructeur quelque part, la FFVE peut te faire une attestation pour avoir une carte grise avec le bon type.
Il parlent aussi de leur fournir des documents prouvant le type. Je pense que dans ce cas, c'est beaucoup plus risqué, mais parfois ça vaut le coup de demander au proprio de faire une chasse à la plaque constructeur...

Toane, ça ne fonctionne pas dans le cas du Manxter, car celui-ci est un buggy récent, qui a une quinzaine d'années.....donc non reconnu par la FFVE.
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Re: Projet Manxter 2+2

Message par Fabsolut74 le Lun 22 Juin - 20:42

Ne faudrait-il pas faire frapper les numéros avant de passer le buggy en Manxter ???
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Re: Projet Manxter 2+2

Message par Fabsolut74 le Lun 22 Juin - 20:46

D'ailleurs qui a un Manxter 2+2 sur le forum ?
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Re: Projet Manxter 2+2

Message par Toane le Lun 22 Juin - 20:47

Pardon Dégé, je voulais parler de l'éventuel buggy "donneur d'organe"...
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Re: Projet Manxter 2+2

Message par Toane le Lun 22 Juin - 20:48

Une fois l'attestation faite, carte grise puis changement de coque et tout le toutim, quoi...
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Re: Projet Manxter 2+2

Message par Fabsolut74 le Lun 22 Juin - 20:50

On est d'accord.
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Re: Projet Manxter 2+2

Message par Fabsolut74 le Lun 22 Juin - 21:00

Question :

Que peut-on faire avec une carte grise sans châssis ???

Désolé si cette question paraît un peu bête...
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Re: Projet Manxter 2+2

Message par Dege le Lun 22 Juin - 21:18

Il est juste normalement interdit de vendre une carte grise seule.....d'ailleurs, mettre une annonce pour une carte grise avec un chassis pourri, c'est assez limite par rapport à la loi.
Maintenant, pour ce qui est de la "refrappe" de numéro de chassis, c'est juste une petite intervention pour le carrossier. En gros, il te change ton chassis "pourri" par un neuf ou un d'occase en très bon état. La re-frappe, c'est pour que ton chassis corresponde à ton auto.
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Re: Projet Manxter 2+2

Message par Fabsolut74 le Lun 22 Juin - 21:28

Ok extra.

Donc je résume :

Pour que mon projet réponde a toute conformité il me faut :

- soit un joli buggy châssis long mais hors de prix en incluant toutes les modifications pour obtenir un joli Manxter 2+2 digne de se nom
- soit une ruine avec CG en bonne et due forme puisque de toute façon je compte le rénover de A à Z.

Donc j'opte pour la deuxième solution ! Le tout en 4 places !!!

Reste plus qu'à trouver la bonne occas.
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Re: Projet Manxter 2+2

Message par Fabsolut74 le Lun 22 Juin - 21:56

Toane a écrit:Une fois l'attestation faite, carte grise puis changement de coque et tout le toutim, quoi...

Je lisais que changer la coque d'un buggy,même MOD, rendait l'homologation caduque !
Le Manxter 2+2 est t'il donc une impasse administrative ???

Quid du projet impossible ???
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Re: Projet Manxter 2+2

Message par Toane le Lun 22 Juin - 22:06

Ben je suis pas un cador niveau administratif. Je dirais qu'administrativement, même si tu ne change qu'un clignotant par un modèle qui n'est pas original, tu n'es plus homologué tel que sur la réception type mine (en tout cas en moto c'est ce qui est dit).
Dans la réalité, il y a plus de souplesse, notamment parce que reconnaitre une coque plutôt qu'une autre est quand même extrêmement exclusif.
Si la carte grise comporte les modifications de poids et de technique, la coque ne peut réellement influer que sur quelques points. Ensuite il y a la marque et donc le type, mais vu que les homologations pour ces véhicules n'existe pas, je dirais qu'il faut que le type qui te cherche des noises sache que la coque de Manxter est récente etc etc.
Il n'est pas interdit de remettre une carrosserie neuve de clio sur une clio. Tu peux recarrosser ton buggy de neuf si ça correspond à l'origine... si ça ne correspond pas... il faudra pouvoir le prouver... tu me suis ?

... ce n'est que mon point de vue, hein...
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