probléme alignement poulie vilo et dynamo

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probléme alignement poulie vilo et dynamo

Message par Gerald62 le Jeu 19 Jan - 19:36

slt les gars
j'ai un pti probleme que j'ai apercu tous a l'heur
la poulie de vilo s'aligne pas a celle de la dynamo
ils ecxiste quoi pour remedié a sa ???



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Re: probléme alignement poulie vilo et dynamo

Message par Gerald62 le Jeu 19 Jan - 19:39

sur internet i parle de differente taille de dynamo
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Re: probléme alignement poulie vilo et dynamo

Message par Dege le Jeu 19 Jan - 20:25

Tu as une turbine Dog-house ou pas ? Simple, ou double admission ? Fait voir une photo de la flasque de dynamo.....
Je crois voir du chrome, et ça ne m'étonnerais pas que ta flasque "made in china" chromé ne soit pas spécialement correcte: certaine flasques d'origine, adaptée à la dynamo, la font plus rentrer dans la turbine, évitant qu'elle soit trop en arrière....
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Re: probléme alignement poulie vilo et dynamo

Message par Gerald62 le Jeu 19 Jan - 20:31

j'ai une turbine dog house
j'ai remonter une hélice double admission
le flasque c'est le meme que la chrome
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Re: probléme alignement poulie vilo et dynamo

Message par Gerald62 le Jeu 19 Jan - 20:32

dsl pour la taille de la photo
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Re: probléme alignement poulie vilo et dynamo

Message par Dege le Jeu 19 Jan - 20:37

Il peut y avoir une câle entre la dynamo et la flasque....elle est correctement remontée ?  On ne voit rien sur 2 de tes 3 photos....
Je me fous de ta flasque "toute seule", c'est une photo de l'ensemble en place qui m'intéresse: tu dois avoir soit une pièce mal montée, soit une pièce "rajoutée" qui déconne..... Wink
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Re: probléme alignement poulie vilo et dynamo

Message par Gerald62 le Jeu 19 Jan - 20:46

pour moi le flasque est bien remonter
l'hélice tourne bien s'en toucher dans la turbine
meme avant refection du moteur la courroie etais deja de biaie
mais la je trouve que c'est plus

je vais reverifier sa demain
desoler je n'est pas d'autre photo avec la dynamo monter

j'ai vu qui ecxister des cales pour la poulie de vilo
a moins que sa viendrais du flasque qui n'est pas adapter
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Re: probléme alignement poulie vilo et dynamo

Message par Dege le Jeu 19 Jan - 20:57

pour moi, tu as certainement un truc qui déconne là dedans: flasque inadaptée à ta dynamo c'est possible.....tu as encore la flasque d'origine ? Si c'est le cas, j'essaierais avec elle.....d'autant que rien ne vaut les tôles d'origine....les repro chromées étant en général de vraies merdes qui non seulement s'adaptent mal, mais piquent aussi rapidement.....
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Re: probléme alignement poulie vilo et dynamo

Message par Dege le Jeu 19 Jan - 21:06

Tiens, un lien qui confirme ce que je pense:   http://www.flat4ever.com/forums/topic/60037-mauvais-alignement-des-2-poulies/#comment-574912

Vérifie aussi que ce n'est pas le serrage du collier qui bride l'ensemble vers l'arrière.....pour cela, donne aussi un peu de mou au niveau des 2 vis latérales qui maintiennent la turbine sur les couvre-cylindres....
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Re: probléme alignement poulie vilo et dynamo

Message par Gerald62 le Jeu 19 Jan - 21:12

merci DEGE
non je n'est pas le flasque d'origine
l'ancien proprio avez tous monter du chromé
tous est piqueter par la rouille (vrais merdes)
c'est pour cela que j'ai tous repeind en noir

entre la poulie alu de vilo est le vilebrequin
il ni a pas d'entrtoise d'origine ??

chez slide , j'ai vu que la tole du flasque chrome est une vw classic parts n'avez pas la meme forme
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Re: probléme alignement poulie vilo et dynamo

Message par Dege le Jeu 19 Jan - 21:29

Non, la poulie de vilo d'origine, en acier, est simplement serrée dessus, il n'y a pas d'entretoise. Il y a simplement une rondelle pare-huile, en bout de vilo, dans le bloc.
C'est entre la dynamo et la flasque, qu'il peut aussi y avoir une entretoise.....celà dépend des dynamos....cf le lien F4ever
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Re: probléme alignement poulie vilo et dynamo

Message par Gerald62 le Ven 20 Jan - 5:57

Ah oui c'est vrai.
Je m'en rappelez plus de la rondelles pare vapeur
Dessus j'ai une poulie alu ajouré
Deja au demintage.
J'ai vu qu'il i avais pas de aucunes rondelles pour la tension de courroie...
Je vais regarder a sa
Puis recommander se qu'il faut
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Re: probléme alignement poulie vilo et dynamo

Message par Gerald62 le Ven 20 Jan - 17:23

C'est bon
J'ai plus que 3mm de decalage
Esque sa gêne a quelque chose les 3mm ??

Le flasque eté monter a l'envers et la poulie de dynamo etai pas bien mise au fond..


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Re: probléme alignement poulie vilo et dynamo

Message par Gerald62 le Sam 21 Jan - 7:50





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Re: probléme alignement poulie vilo et dynamo

Message par Gerald62 le Sam 21 Jan - 7:54

quand je regarde sur internet
il existe 1 jeu de tole pour flasque
1 flasque interieur ,1 exterieur et une rondelles a mettre entre les 2

moi j'ai que 1 flasque exterieur
esque je peu rester comme sa?
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Re: probléme alignement poulie vilo et dynamo

Message par Impster le Sam 21 Jan - 8:59

3 mil ça va encore ( tu va user un peu plus de courroie), c'est l'épaisseur des tôles qui te manquent, je pense que si VW a fait comme ça c'est pour la rigidité, pour que la turbine ne prenne pas trop de jeu, comme l'hélice a l'intérieur est très prêt de la tôle, ça arrive que ça frotte.
Par contre, le revêtement "carbone"sur la dynamo, outre le coté esthétique, je pense que c'est pas très bon pour le refroidissement de celle ci ( même pour un buggy sans compartiment moteur), pour les roulements...
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Re: probléme alignement poulie vilo et dynamo

Message par Gerald62 le Sam 21 Jan - 9:04

La dynamo demanderai a rentrez vers la turbine pour que sa soit droit
Le carbone c'est juste esthetique
Il est pa poser en direct sur la dynamo
C'est sur la tole chromé qui etai autour de la dynamo
J'aime pas les pieces chromé.
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Re: probléme alignement poulie vilo et dynamo

Message par Impster le Sam 21 Jan - 10:47

C'est encore pire, la tôle chromée !
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Re: probléme alignement poulie vilo et dynamo

Message par Gerald62 le Sam 21 Jan - 10:51

Ok je savais pas.
La tole etai deja dessus quand j'ai u le buggy
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Re: probléme alignement poulie vilo et dynamo

Message par Gerald62 le Dim 12 Mar - 9:53

Slt les gars
J'ai changer la dynamo pour un alternateur
Toujour le meme probleme
L'alternateur est toujour trop sortie
Je voulais savoir si l'alternateur doit etre en buté contre le pied de d'alternateur??
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Re: probléme alignement poulie vilo et dynamo

Message par Dege le Dim 12 Mar - 10:14

Alternateur ou dynamo, je ne crois pas que la flasque soit la même....pour les 3mm, pourquoi avoir changé alors que c'était résolu avec la dynamo ?
A noter quand même que le décalage qui te restait vient sans doute de ta poulie alu de vilebrequin after-market....
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Re: probléme alignement poulie vilo et dynamo

Message par Gerald62 le Dim 12 Mar - 10:22

J'avais recuperez 3mm mais l'helice toucher dans la turbine
Jai tou changer du a sa.
J'ai l'impression qui faudrai que je recoupe la turbine a l'arriere
Pour pivoter l'ensemble

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Re: probléme alignement poulie vilo et dynamo

Message par Dege le Dim 12 Mar - 11:57

Si l'hélice touche dans la turbine, ce n'est pas un problème d'alternateur ou de dynamo, c'est un problème de calage de ta turbine, voir de qualité de la turbine....ça arrive très souvent avec les turbines de repro. Il faut donc affiner les positions de turbine sur les couvre-cylindres et de dynamo sur son pied, quitte à glisser une petite tôle fine entre la dynamo et son pied pour forcer un peu la position.....
Ah, et dernière chose.....moins tu auras de ces merdes de tôles chromées, et moins tu seras emmerdé....rien ne vaut les tôles d'origine. Un bon nettoyage, sablage, un coup de noir epoxy, et c'est parti!!
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Re: probléme alignement poulie vilo et dynamo

Message par Gerald62 le Dim 12 Mar - 12:05

On vien de verifier sur le moteur de cox du copain
A l'endroit du repere de calage (tdc)

Poser sur le carter a l'axe de la poulie de vilo
Lui il a 20mm
Moi jai 13mm
Donc deja je peu prevoir des cales derriere la poulie de vilo

Oui je vais voir pour caler l'alternateur avec une fine tole pour forcer 1 peu l'alignement
Je pense que sa devrai aler
Merci dege

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Re: probléme alignement poulie vilo et dynamo

Message par Dege le Dim 12 Mar - 12:13

Il est en simple ou double admission....attention à comparer les mêmes type de turbine...
Es-tu sûr à nouveau de ton montage ? Encore une fois, est-ce que toutes tes tôles, etc, sont prévues pour l'alternateur?.....
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