Buggy Kyote de Dean Jeffries

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Buggy Kyote de Dean Jeffries

Message par flyingtub le Dim 11 Mai - 8:30

Le célèbre spécialiste du custom Dean Jeffries est décédé dimanche 5 mai 2013 à son domicile, il avait 80 ans. Pour moi il est l’égal de Barris, il a débuté sa passion au début des années 50 aux côtés du légendaire Von Dutch à Lynnwood en Californie.

Certains de ses travaux sont entrés dans la légende, à commencer par la fameuse inscription "Little Bastard' sur la Porsche de James Dean.
D'autres clients prestigieux fréquentaient son garage: Gary Cooper, Steve McQueen, James Garner ou Jay Leno.

En 1963, il va customiser la Ford qui figure sur la pochette de l'album Little Deuce Coupe des Beach Boys. Nous lui devons aussi la Monkeemobile (base GTO), un travail de peinture sur la toute première Shelby Cobra, la Mantarey, l'originale Green Hornet "Black Beauty", la Moonbuggy de James Bond dans les Diamants sont éternels ou encore le Landmaster dans les Survivants de la Fin du Monde.

Il presentera un Buggy, le Kyote en 1968, il aura droit à un article dans Dune Buggies the fun car Journal, qui deviendra HotVw’s & Dune Buggy.

Il reprendra l’idée generale du Buggy de base, à savoir la plateforme Vw et une coque avec des lignes tendues et plus arrondies sur l’avant & l’arriere.
Mouler en une piece, le kit est original de par son look par rapport à ce qui se faisait à cette période et évoluera dans les années suivantes pour donner au finish un kit complexe de break qui peu se transformer en pickup.

Evidemment, il sera copier ou plagier, comme Bruce avec son Manx, certes en moins grande quantité, les derniers à avoir fait cela sont des Anglais, avec plus ou moins de bonheur dans le respect de la forme générale.

Il va aussi s'associer avec AJ Foyt pour les Indy 500. Plus tard dans sa carrière, il va réaliser des cascades pour le cinéma en plus de son job de préparateur.

Jeffries continuera de vivre pour sa passion après sa retraite. Il se rendait à son atelier 5 fois par semaine pour restaurer ses propres autos et était l'invité d'honneur de nombreux salons automobiles.



La couverture de Dune Buggy.























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Re: Buggy Kyote de Dean Jeffries

Message par Impster le Dim 11 Mai - 9:18

excellent ! des portes sur un buggy!
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Re: Buggy Kyote de Dean Jeffries

Message par 2hot4u le Dim 11 Mai - 11:30

pareil j'adore les postes Wink

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Re: Buggy Kyote de Dean Jeffries

Message par Impster le Dim 11 Mai - 11:41

l'avant dernière photo (sans porte) est pas mal aussi! Embarassed 
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Re: Buggy Kyote de Dean Jeffries

Message par Dege le Dim 11 Mai - 11:45

Very Happy  Merci Pascal pour ces photos d'époque.....et je suis sûr que tu en as encore plein d'autres sur des modèles peu connus....des T-Barrys, des Shalavette....etc.....  Wink 
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Re: Buggy Kyote de Dean Jeffries

Message par flyingtub le Dim 11 Mai - 16:45

Dege a écrit:Very Happy  Merci Pascal pour ces photos d'époque.....et je suis sûr que tu en as encore plein d'autres sur des modèles peu connus....des T-Barrys, des Shalavette....etc.....  Wink 

T'as pas tort, j'ai pas mal de choses qui trainent, ainsi que des modeles reduits au 24eme que j'ai traqué pendant un bon moment, mais uniquement de Buggy existants.
J'ai aussi la bible, Dune Buggy & Hot Vws du premier numero de 1967 jusqu'en 2009 quand j'ai arrêté l'abonnement.

Je dirais que globalement tout c'est joué sur les 10 premieres années du marché du Buggy, aux US notamment, en termes de constructeurs, de concepteurs et de développement de pièces spécifiques. Apres, les constructeurs ou concepteurs pour continuer à vivre ont fait évolué les choses, mais pas dans les mêmes proportions qu'au début.

Pour preuves, la majorité des possesseurs de Buggy, sont sur le concept de base qu'à developper Bruce Meyers et ces confreres. Par exemple le pare brise avec son entourage en profil alu que tous le monde achete dans le monde pour monter sur son Buggy à été conçu pour le Manx, le fabricant d'alors fourni aujourd'hui toujours le même produit qui est au catalogue des grands fournisseurs de pieces et ce depuis 1966 et y a pas que ça....

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