Restauration LM1 long

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Message par Speedy31 le Dim 10 Déc - 17:04

Salut tous le monde. J'ai récupérer un Buggy LM1, un long, avec beaucoup de travaille, vu que tripote et masgagne sont passer par la🇳🇴 No No . et qu'il
était a l'abandon. La preuve en imageRestauration LM1 long  Img_0013Restauration LM1 long  Img_0014

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Message par funfrog le Lun 11 Déc - 22:34

Du boulot en perspective pour cette hiver ;-)
N'hésite pas à nous faire partager la suite
Une idée sur les grandes lignes du projet ?

funfrog
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Message par buggy ritter le Lun 11 Déc - 23:18

Avec un peu de courage ca devrait aller Cool Cool Cool
Beau projet ,tu part d'une bonne base !

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Message par Speedy31 le Mer 20 Déc - 10:33

Salut tous le monde je vous mais des photos des travaux effectuer cet été.Les Jantes  pale  Restauration LM1 long  Img_0015 Restauration LM1 long  Img_0016 Restauration LM1 long  Img_0017 Restauration LM1 long  Img_0018 Pour moi elles sont morte. Les pneus, les 4 ils sont mort aussi et j'ai 3 chambre a air de bonne houpiiii.

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Message par Speedy31 le Mer 20 Déc - 10:42

Les freins.
Les 4 roues était bloquer bloquer pour le descendre du plateau quel misère.
J'ai du tout sortir à l'arrache. Restauration LM1 long  Img_0019 Restauration LM1 long  Img_0020 Restauration LM1 long  Img_0021. L'arrache a bien travailler, il ma tout arracher, de toute façon je n'avez pas le choix.

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Message par Speedy31 le Mer 20 Déc - 10:47

Ensuite dépose réservoir. Restauration LM1 long  Img_0022 Restauration LM1 long  Img_0023 Restauration LM1 long  Img_0024

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Message par Speedy31 le Mer 20 Déc - 10:53

Dépose arceau de m...e. Restauration LM1 long  Img_0025 Restauration LM1 long  Img_0110

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Message par Speedy31 le Mer 20 Déc - 11:00

Le pédalier qui est fini mais je n'est pas pri de photos. AVANT.  Restauration LM1 long  Img_0026 Restauration LM1 long  Img_0027 PENDANT, (entre temps il est passer chez a....s pour sablage et peinture Noir Mat, mais j'ai remis une autre couche voir 3 par dessus). Restauration LM1 long  Img_0112

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Message par Speedy31 le Mer 20 Déc - 11:19

Maintenant qu'il fait froid j'ai commencer a refaire le faisceau . Restauration LM1 long  Img_0028 Un carnage, je ne pense pas que se soit d'origine sa. Restauration LM1 long  Img_0029 Restauration LM1 long  178_li10 Voila ou on en et. Par contre je n'est trouver aucun relaie donc si il y a des connaisseur.

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Message par Dege le Mer 20 Déc - 13:26

Pour les freins, avais-tu désserré les molettes de réglage des garnitures ? Celà permet de donner du mou, et en tapotant au maillet, en général, comme elles ne sont plus repoussées vers l'extérieur, ça permet qu'elles se décollent du tambour....
Pour ce qui est des jantes, tu as moyen de trouver ton bonheur en occase, que ce soit en tôle ou en alu, il y a pas mal de choix sur Leboncoin ou autres sites spécialisés vw.....
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Message par Speedy31 le Mer 20 Déc - 17:55

Salut Dege. Oui j'avez desserré les molettes, même avec sa c'est pas venu. Les 4 roues ne tourner plus, tous étaient grippé. Et pour les jantes je vais en trouver d'autres oui d'occasion, mais c'est pas pour encore.

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Message par Toane le Mer 20 Déc - 17:59

Bon, et ben t'es pas sans boulot, là !!!
Mais pour se lancer là-dedans, je pense que tu es courageux et que tu sais où tu vas, alors félicitation pour ce projet.
Je vais suivre avec assiduité, c'est toujours sympa de revoir revivre un véhicule rare Wink
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Message par Speedy31 le Ven 26 Jan - 16:42

Salut tous le monde et bonne année. voila l'avancer du Buggy Crying or Very sad Restauration LM1 long  Img_0210  
Et les mauvaise surprise Restauration LM1 long  Img_0211Restauration LM1 long  Img_0212 Restauration LM1 long  Img_0213

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Message par Gerald62 le Ven 26 Jan - 20:07

Effectivement ta du boulot.
Il va avoir du sablage dans l'air!!
Bon courage
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Message par Speedy31 le Lun 30 Juil - 19:47

Salut tous le monde, j’espère sa profite du soleil. Je vous mais quelque photo du buggy.

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Message par Speedy31 le Lun 30 Juil - 20:15

Restauration LM1 long  Img_0510

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Message par Speedy31 le Lun 30 Juil - 20:16

Restauration LM1 long  Img_0511

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Message par Speedy31 le Lun 30 Juil - 20:18

Restauration LM1 long  Img_0512

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Message par Speedy31 le Lun 30 Juil - 20:19

Restauration LM1 long  Img_0513

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Message par Speedy31 le Lun 30 Juil - 20:20

Restauration LM1 long  Img_0610

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Message par Speedy31 le Lun 30 Juil - 20:27

Voila ou s'en en est, sa avance petit a petit. J'aurez aimé avoir votre avis. Si je passe la canalisation de frein de devant a derrière, par le
tunnel vous en pensez quoi? Un de mes fournisseur me le déconseille au cas ou il casse dans le tunnel et que sa me l'habime par la suite.
Merci les gars

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Message par Dege le Lun 30 Juil - 21:35

Perso, je la laisserais à sa place.....c'est une canalisation qui est à changer régulièrement...enfin, qui peut s'oxyder on va dire....
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Message par Speedy31 le Mar 31 Juil - 12:28

Ok Dege je vais suivre ton conseil, merci. Et pour mes planché je voulé mettre les plus cher mais mon fournisseur
me dit que les moins cher vont très bien, tu en pense quoi Dege.

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Message par Dege le Mar 31 Juil - 12:41

Les moins cher ne sont pas top.....au mini, je choisi la qualité intermédiaire....
0.9mm le 1er prix, 1.1mm le Q+, 1.2mm le Q++ et 1.3mm les Wolsburg West....

http://www.classic-store.com/index.php?store=2001&nav=2_2100-5_211-6_249-7_1341

il vaut mieux avoir un peu plus d'épaisseur, surtout qu'en longueur d'origine, tu auras moins de rigidité en milieu de tôle si c'est fin....
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Message par Speedy31 le Mar 31 Juil - 12:48

Ok Dege tu conné tous par cœur lol. Je pense je vais prendre les 1.1mm Q+. C'est ceux la que tu me conseille?

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