Winch8 et son LM1 C

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Message par winch8 le Ven 16 Fév - 20:00

Bonjour

Je suis Sébastien, j'habite prés de LA Rochelle

Mon buggy et son histoire :

1972, Naissance d'un LM1C sur base d'un chassi de 1968 (a priory)
1973, revente à un amis de mon pére (j'avais 1 ans)
1988, derniére utilisation du LM
1990, le permis en poche, je commence a faire des offres d'achat, et ceux réguliérement pendant.......16 ans !
Novembre 2006, reception d'un SMS : Buggy recherche passionné pour s'occupé de lui Smile Yes ! Une semaine plus tard le LM est a la maison et la restauration commence.

Voici donc les premiéres photos a son arrivé.

Winch8 et son LM1 C Img_4910
Winch8 et son LM1 C Img_4911
Winch8 et son LM1 C Img_4912
Winch8 et son LM1 C Img_4913

La suite plus tard

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Message par Bugmanx le Ven 16 Fév - 20:21

Cool un’petit Coup de karcher et cça roule ????
A côté de La Rochelle, c est vaste ...
T es d ou?
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Message par monsterbug le Sam 17 Fév - 9:46

Bonjour
Félicitation
Et un de plus
chapeau pour ta patience
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Message par Impster le Sam 17 Fév - 11:42

Bienvenue !
Tu es sur OD aussi non?
Vite la suite !
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Message par winch8 le Sam 17 Fév - 13:32

Bugmanx : Merci, A La Jarne comme écrit dans ma localisation :-)

MonsterBug : Merci

Impster : Merci et oui aussi sur OD et Flat4

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Message par Son of papa le Sam 17 Fév - 15:44

Bienvenu,
On attend la suite
Bon courage

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Message par theoloan le Sam 17 Fév - 18:33

Bienvenu cheers
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Message par Bugmanx le Sam 17 Fév - 19:14

winch8 a écrit:Bugmanx : Merci, A La Jarne comme écrit dans ma localisation :-)

MonsterBug : Merci

Impster : Merci et oui aussi sur OD et Flat4

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J avais pas vu ;-)
J habitais à La Rochelle, et je reviens régulièrement à Angoulins
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Message par winch8 le Dim 18 Fév - 9:16

Donc première chose pour y voir plus clair, nettoyage de la bête. La poussière était tellement épaisse que même le karcher à eut du mal à en venir à bout.


Winch8 et son LM1 C Img_5010

Puis début du démontage

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Au final beaucoup de saleté et de rouille de surface, mais rien de perforant.

Winch8 et son LM1 C Img_5213

En gros le rêve pour une première restauration quand on ne sait pas souder…

Donc après un démontage de la bête, j’ai attaque le ponça à la brosse rotative (low budget oblige…)

Winch8 et son LM1 C Img_5710
Winch8 et son LM1 C Img_5711

Puis peinture (2 couches de minium gris puis deux couche d’Amerite noir brillant) au pinceau pour avoir une protection bien épaisse, puis au pistolet pour les parties visibles ou inaccessibles.

Dans la poutre centrale, du Rustol en quantité par tout les trous disponibles.

Winch8 et son LM1 C Img_6610
Winch8 et son LM1 C Img_6611

Déblocage du moteur qui était collé puis peinture grise métal au pistolet (Amerite)

Winch8 et son LM1 C Imgp0011
Winch8 et son LM1 C Imgp0010

Remise en état complet du pédalier (pas de tof désolé) car il était grippé a l'’achat.

Aller on passe au chapitre des modifications :

Le but est de faire des modifs « pratique » ne dénaturant pas le buggy esthétiquement ,mais en faisant un véhicule à utilisation mixte bien sympat.

Donc un petit body lift de 3 cm, réalisé par le dealer local de vw

Winch8 et son LM1 C Dyn00113
Winch8 et son LM1 C Dyn00111


Ca rigidifie bien la coque, ça n’oblige pas à modifier la colonne de direction, esthétiquement, c’est pratiquement invisible, et ça permet de ne pas manger les bord d’aile avec les pneus (ou moins souvent) et le 4 en 1 devrait passer sans découpe du capot arrière.

Le même dealer a passé le chassi en cardan pour une prochaine évolution, sans avoir à tout redémontrer pour les soudures, mais pour le moment, on reste en trompette. A sacré budget !

Winch8 et son LM1 C Dyn00112
Winch8 et son LM1 C Dyn00110

D’origine le circuit électrique se promenais sous le tableau de bord. Je l’ai rallongé par une tablette qui permet ensuite de fixer la réglette à fusible. J’ai commis au moins deux erreurs pour ceux d’entre vous qui voudrai s’y lancer. Je l’ai faite trop haut (trop prêt du capot) se qui me gène pour accéder aux vis du pare-brise et j’ai oublié la colonne de direction, ce qui m’a valu une nouvelle découpe !

Winch8 et son LM1 C 25092013
Winch8 et son LM1 C 27092013

Ensuite le capot ouvrant :

Avec le remplissage du réservoir devant, je ne peut pas fixer les phares sur le capot comme sur un manxter. Donc mon ouverture sera limité par les phares, que je ne déplace pas pour le moment. Il n’est pas exclus que je supprime les supports de phare de la coque pour les re fibrer sur le capot, mais ça c’est une autre histoire. Cette ouverture me permettra de remplir le lave glace, d’accrocher le triangle de sécurité, et de bricoler plus facilement (ça c’est une vision personnel)

Donc découpe du capot juste en dessous du moteur d’essuie glace, puis scotchage en place au fur et à mesure de la découpe pour qu’il n’y ait pas de mouvement.

Winch8 et son LM1 C 24092011

A l’intérieur, scotchage et protection des partie mobiles du futur capot, ajour d’un fil d’antenne TV sous le scotch en haut du capot pour générer une rigole d’évacuation d’eau jusqu’en bas des rebord de capots.
Winch8 et son LM1 C 24092010

Résultat, un intérieur de capot fibré avec le haut, et boulonné par de petits retours fait par l’intérieur avec la fibre directement sur la coque et sur les deux barres qui vont au train avant.

Ca bouge pas !

Winch8 et son LM1 C 27092012

La dessus je remboîte le capot par l’avant, et deux petites fermetures discrète sur les coté. C’est fini !

Winch8 et son LM1 C 09102014

Dernière modif (sans tof celle là), un tube court sous chaque flan pour passer l’électricité de l’avant à l’arrière, et ont été fibré directement à la coque. Il rigidifient les fanc et passe le jus « au sec ».
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Message par Bugmanx le Dim 18 Fév - 15:05

Cool ça avance fort
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Message par winch8 le Dim 18 Fév - 16:16

Bugmanx a écrit:Cool ça avance fort

Non non, c'est fini depuis 6 ans.
Et le petit coup de karcher a été plus que long et a du s'accompagner d'un brossage en règle et d'un second coup de Karcher. Mine de rien la poussière, ca tient bien Rolling Eyes
Enfin fini ... je roule avec régulièrement quoi
J'ai encore plein de projet pour lui, comme une boite a cardan, un arceau des pneus TT ...
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Message par Bugmanx le Dim 18 Fév - 18:56

Ah yes j avais mal lu ton intro, je pensais que tu lui refaisais une jeunesse
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Message par Gerald62 le Dim 18 Fév - 19:09

Bienvenue.
Jolie buggy.
La poussiere sa conserve!!
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Message par winch8 le Lun 19 Fév - 12:36

Merci

Je vais continuer l'histoire dans la section des LM1 si ca vous interresse

C'est ici :Mon LM1


Dernière édition par winch8 le Lun 19 Fév - 12:48, édité 1 fois
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Message par winch8 le Lun 19 Fév - 12:47

winch8 a écrit:Merci

Je vais continuer l'histoire dans la section des LM1 si ca vous interresse

C'est ici : Mon LM1
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