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Message par CALIFKID le Lun 16 Juil - 11:01

Salut les férus
Je suis embarrassé avec la goulotte d'essence....idéalement il faudrait que je trouve une durite diamètre 50mm qui ressemble a un soufflet de fourche de moto style accordéon car j'ai un  coude serré pour rejoindre le remplissage et le réservoir.... Et j'ai pas de piste....
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Message par Gerald62 le Lun 16 Juil - 15:17

Tu peu pas modifier soit l'entrée ou arrivé le plus droit possible??
Pour mettre un tuyau normale de cox
Moi j'ai sa comme tuyau
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Message par Impster le Lun 16 Juil - 16:13

G des durites flexibles en 50 en inox.
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Message par CALIFKID le Mar 17 Juil - 7:07

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Message par CALIFKID le Mar 17 Juil - 7:08

Impster t'as trouvé la durite ou?
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Message par CALIFKID le Mar 17 Juil - 7:08

Me faudrait une durite en L avec un coude très serré
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Message par Impster le Mar 17 Juil - 9:49

Regarde dans les annonces sur OD , j'ai mis une photo
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Message par Impster le Mar 17 Juil - 9:52

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Message par Dege le Mar 17 Juil - 11:04

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Message par Alphabuggy le Mar 17 Juil - 11:13

Coude en caoutchouc de 106 ou 107 ou 205 ou 206 ou saxo, ou ... Une petite voiture PSA.

Je ne me souviens plus bien du modèle de voiture.

Le coude en caoutchouc est visible facilement en bas devant la roue arrière coté trappe à essence d'une de ces petite voitures.

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Message par CALIFKID le Mar 17 Juil - 13:11

Impster c'est étanché tes manxhonx inox?
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Message par Impster le Mar 17 Juil - 16:53

C'est des aspirations pour les pompes à essence dans les stations services.
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Re: Help! Goulotte!!

Message par CALIFKID le Mar 17 Juil - 17:01

OK ça m'intéresse pour plus tard 
La j'ai trouvé un compromis
Raccourci mon coude inox maison et mon remplissage
Laissé 15 bons mm de portée pour serrer le tuyau.
Juste juste juste!!
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Message par Son of papa le Jeu 19 Juil - 17:32

J'ai résolu le problème comme ça:



Une tôle plate roulée, une soudure, deux coups de scie, une autre soudure, un bout de durit de chez Mécatruc, et 4 colliers,
Comme sur mon LM la goulotte est dans le coin D, ça permet d'ajuster par rapport au capot en jouant sur la longueur des durits.
Ce n'est certainement pas la méthode la plus simple ni la plus rapide, mais j'ai fais avec ce que j'avais sous la main et avec l'embouchure un peu bricolée et zinguée, ce ne sera certainement pas la partie dont j'aurai le plus à rougir...

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Message par Impster le Jeu 19 Juil - 18:01

CALIFKID a écrit:OK ça m'intéresse pour plus tard 
La j'ai trouvé un compromis
Raccourci mon coude inox maison et mon remplissage
Laissé 15 bons mm de portée pour serrer le tuyau.
Juste juste juste!!
Évidemment pour les fans de buggy, ça sera un prix mini...
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