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Message par mx03 le Dim 12 Aoû - 13:01

Je vien vous présenter le Lm3 d'un copain, pas rouler depuis 2005, mais il est en bonne voie pour reprendre la route.
Le buggy est entièrement d'origine mis à part le moteur. Présentation LM3 Dsc_1210
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Message par Dege le Dim 12 Aoû - 16:10

Rolling Eyes Question cruciale, sans vouloir vexer personne......est-ce qu'on peut encore considérer le LM3 comme un buggy ? Perso, pour moi, il est plus proche d'une production artisanale classique plutôt que d'un buggy. C'est plus un coupé d'allure sportive originale qu'un engin dans l'esprit originel du buggy..... Simple avis perso ....
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Message par Ilko le Lun 13 Aoû - 14:26

Jamais croisé de LM3, je ne connaissais pas.
C'est spécial l'avant ressemble à une Matra Murena, et les feux arrières doivent certainement provenir des Simca 1301
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Message par Bugmanx le Mar 14 Aoû - 7:42

Excellent
Mais effectivement pas trop de lien avec les buggies mise à part la marque
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Message par mx03 le Mar 14 Aoû - 8:23

Oui modèle assez spécial, j'ai posté cella par rapport à la marque, sinon oui, pas grand rapport avec un buggy, mis à part la base vw....
Sinon oui beaucoup de pièce emprunter à des Renault de l'époque.

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Message par Dege le Sam 18 Aoû - 21:53

Si c'est juste parce que ça s'appelle LM, ce n'est pas non plus justificatif de l'appellation buggy..... Par exemple, Karmann a fait un buggy, mais ils ont aussi fait des coupés VW Karmann Ghia....et ça n'est pas un buggy....
Bref, un constructeur peut très bien dans sa gamme avoir des autos différentes entre-elles.
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