Besoin d'avis ou conseils pour freinage

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Besoin d'avis ou conseils pour freinage

Message par Stradale le Jeu 30 Aoû - 9:29

Hello tout le monde ,
Ca y est , ENFIN Smile ...... J ai reçu mon LM1 ce Lundi


J'ai bien roulé pendant ses deux jours pour le découvrir et m y habitué

Cependant , je trouve le freinage assez faiblard voire plus que limite !!! On sent bien que le cul de la titine pousse bien l avant .Cela me rappelle le phénomène sur ma Lambo DIABLO d antan ( que c est bon les souvenirs magré tout Very Happy )
Donc , je désirerais faire des transformations pour améliorer cela .....
Actuellement , ce véhicule est d origine a priori au niveau freinage , cad frein a tambour à l arriere et disque de frein avec petit etrier à l avant .
J ai entendu parlé de remplacer le freinage arriere par un kit issu de Golf

Merci d avance pour vos conseils et solutions que vous avez réalisées sur vos petits bijoux

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Re: Besoin d'avis ou conseils pour freinage

Message par Dege le Jeu 30 Aoû - 11:39

Pas besoin de bidouiller en adaptant n'importe quoi.....il suffit de regarder chez les spécialistes vW Aircooled: ils ont tout un tas de kits de freins à disques disponibles. Il suffit de voir ce qui correspond à ton chassis (cardans ou trompettes d'après 68).... Tu as même le choix si tu veux changer de jantes et passer en perçage porsche 5x130, ou chevrolet ou VW ancien (5x205)....
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Re: Besoin d'avis ou conseils pour freinage

Message par Impster le Jeu 30 Aoû - 17:54

Pour moi pas besoin de gros freins sur un buggy vu le poids!
Peut-être au pire si tu fais du circuit pour avoir l'endurance..
Un pote avec un 2276 turbo de 370 CV avait les disques VW et tambours arrières freinant très bien et bloquant même trop. En bout de run a presque 190 , c'était chaud mais c'est exceptionnel des lignes droites de 1 km avec arrêt rapide au bout..regarde déjà le jeu aux garnitures arrières, bien rattrapé c'est le jour et la nuit...
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Re: Besoin d'avis ou conseils pour freinage

Message par Stradale le Jeu 30 Aoû - 18:44

Impster a écrit:Pour moi pas besoin de gros freins sur un buggy vu le poids!
Peut-être au pire si tu fais du circuit pour avoir l'endurance..
Un pote avec un 2276 turbo de 370 CV avait les disques VW et tambours arrières freinant très bien et bloquant même trop. En bout de run a presque 190 , c'était chaud mais c'est exceptionnel des lignes droites de 1 km avec arrêt rapide au bout..regarde déjà le jeu aux garnitures arrières, bien rattrapé c'est le jour et la nuit...

Merci pour l info Smile
En fait , un local qui a un LM1 depuis longtemps , m a proposé de faire une intervention sur les tambours qui améliore sacrement .... ca doit etre ce que tu me parles et voir si cela me convient
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